到底今天還能多不順？
“上不去。” Kelly低聲對我說。
我心裡想得跟她一樣。
嘟嘟車司機望著前方的斜坡，猶豫著要不要衝上去，我彷彿看到他吞了吞口水。在他打入一檔、轉動油門之前，我趕緊湊上前詢問是否要先下車減輕重量，司機卻說沒關係，要我們坐著就好。
我以為最壞的情況就是下來幫忙推車，實在沒想到不只衝不上去，我們竟然開始在山坡上倒滑…… 。
喀比（Krabi），有時也翻譯成甲米，是泰國南方臨海的一個度假勝地，特殊的石灰岩地形徹底展現了大自然的鬼斧神工，壯觀的山景、沙灘以及四處散佈的小島，各種水上活動和跳島行程吸引了世界各地的遊客。李奧納多主演的電影“海灘”，其中彷彿人間仙境的美景，正是在喀比的瑪亞灣（Mara Bay）取景拍攝，也讓更多人特地前來朝聖而爆紅，泰國政府甚至不得不關閉海灣好幾年以維護當地的自然生態。
除此之外，喀比同時也是世界知名的臨海攀岩場，尤其是萊利（Railay）和通塞（Tonsai），擁有超過一千條從初學者到超高難度各種等級的攀岩路線，爬累了可以直接跳進海裡泡水，或是走到旁邊的店家來杯泰式奶茶，可以說是攀岩者的天堂！
台灣其實也有一個世界知名的臨海岩場——龍洞。說來慚愧，從我攀岩以來，龍洞就一直是我很嚮往的攀岩聖地，可以說是為了去龍洞攀岩而學習攀岩，只是這幾年碰上結婚、生子、疫情、工作等等……，和Kelly完成了上方確保（Top-Rope Belay）課程後，就再也抽不出時間繼續學習先鋒攀登及確保了（Leading Belay），現在夫妻倆到只能到中和原岩輪流爬自動確保區與照顧小孩，龍洞……再等我一陣子，我一定會去。
2019年底我們第一次到喀比旅遊，當時剛接觸攀岩不久，沒有瘋狂到為了攀岩而出國。單純因為相較於隔壁的普吉島而言，這裡比較冷門，飯店、住宿等等消費都便宜許多，又有許多充滿美景的跳島行程，所以才會選擇來這裡觀光。那時我們從奧南海灘坐著長尾船到萊利島看日落，意外發現這個攀岩者的天堂，沒想到幾年後真的會專程來攀岩。
說到長尾船，若有來喀比請務必體驗一次。
萊利半島和喀比之間因為被高山阻隔，只能坐長尾船前往，大部分的人都會從較熱鬧的奧南海灘出發，視海況大約十到十五分鐘左右可抵達萊利西岸沙灘。船票價格是＄100泰銖／人，沒有固定班次，買完票坐在旁邊凳子上稍等，湊滿6個人就出發。比較特別的是，長尾船是直接停泊在海灘旁，乘客必須涉水走到船側邊的梯子上船，下船也是一樣，根本沒有碼頭可以停靠。水深介於腳踝到膝蓋之間，如果事前不知情，穿得漂漂亮亮、拖著大行李箱要到萊利住宿的遊客，多半會被這個震撼教育搞得狼狽不堪，甚至一邊咒罵著下船。長尾船和滿街跑的嘟嘟車一樣，充滿道地的泰式風情啊！
這次我們的泰國之旅出發前實在太忙，唯一確定有安排的行程只有攀岩，其它都是想到什麼就做什麼，相當隨性。喀比當地有好幾家公司提供攀岩體驗或是課程、嚮導服務，無論你是無經驗的初學者，或是中階以上的攀岩好手，都可以找到適合的方案。我們因為帶著女兒前往，不想參加太多人的行程，所以選擇半日的私人嚮導服務，希望可以由嚮導幫我們先鋒，架設Top Rope上方確保固定點後，再讓我們夫妻倆輪流攀爬及顧小孩。
都專程飛到喀比攀岩，只爬一天怎麼夠？這次在喀比總共會停留六天，預約了兩天的半日私人嚮導，中間安排兩天的休息日。像我們這種只爬人工岩館的塑膠攀岩仔，第一次到戶外還是休兩天再爬比較保險。而整體的服務包含早上從飯店接我們到攀岩地點、瓶裝水、個人攀岩裝備（安全帽、吊帶、岩鞋）以及半日的專屬嚮導，時間約為09:00-13:00，結束後自行返回。
在台灣時我是透過E-Mail與對方聯繫，確定攀岩的日期再經由Pay Pal付兩成訂金即完成預約，後續到泰國當地則是使用WhatsApp聯絡。泰國較多人使用的通訊軟體似乎就是WhatsApp，如果有餐廳訂位需求或是有問題要詢問店家，可以在出發前提前下載，使用上相當簡單方便。
比較令人擔心的是天氣。
泰國的雨季是六到十月，我們抵達已是十一月下旬，原以為不必煩惱天氣的問題，但一直到我們從台灣出發前，喀比的天氣預報都是雨天，不免讓人擔憂，畢竟我們會帶著兩歲的女兒一同前往，很難想像在下雨天的戶外山壁旁育兒會有多狼狽。難道真的要濕著頭髮、全身沾滿泥濘試圖幫嚎啕大哭的女兒換尿布？
當我們降落在喀比機場時，下著不小的雨。機艙門開啟後大家小跑步擠進開往航廈的接駁巴士，車上遊客們的表情似乎和天氣一樣不太美麗。同班機上的人多半都來自西方歐美國家，他們特別喜歡戶外冒險活動，來到泰國南方的熱帶小城市，想必也安排了許多戶外行程，碰到下雨也難怪大家都跟著鬱悶起來。
奇怪，明明幾年前才來過，走在機場內卻好像來到一個完全陌生的地方。原來喀比旅運量持續攀升，舊機場已經不敷使用，泰國政府在2018年開始擴建新航廈，同時也重建原有的老舊航廈，剛好整修期間也碰上疫情，因此縮短了新航廈的建置時間。難怪我們會如此陌生，剛完工的全新機場有許多設備、區域，都還沒有正式使用，甚至可以聞到剛裝潢完畢的那種味道。
機場大廳迎接我們的是一位戴著深色頭巾、身材纖細的穆斯林女性，手中的電子螢幕寫著大大的“KELLY HSU”，我原本以為她只負責舉牌接待，想不到她就是司機。疫情解封後遊客暴增，似乎不少年輕女性都投入職業駕駛的行列，我們在泰國期間至少就遇過3、4位女駕駛，比例高得驚人。機場至奧南海灘約需半小時的車程，但機場周邊正在興建高架快速道路，使部分路段縮減成單線道，凹凸不平的路面加上雨水沙土混雜，讓整段路程顯得相當漫長，心情又開始鬱悶了。
左右環顧沿途似曾相識的風景，不久後就抵達目的地。我們的Villa距離鬧區約十分鐘車程，為了方便起見決定租一台摩托車，一開始車行要求我們必須押一本護照給他才能借車，經協調後改以現金＄5,000泰銖作為押金。護照是我們在國外唯一可以用來辨識身份，也是出入境必備的證件，萬一遺失或是遭人偽造都非常麻煩。泰國部分的租車公司會要求押護照作為擔保，但通常也能以押金或是翻拍護照的方式代替，若店家真的堅持要護照正本，建議還是換一家車行，不要冒險。
今天從曼谷移動到喀比，女兒除了早餐之外，幾乎都沒有進食，現在已經接近下午四點。看著雨勢緩和下來，簡單安置行李後，詢問房東附近的超市位置，即刻出發採買！結果越逛越不對勁，這間超市除了少部分的商品有零售外，其餘幾乎都是以超大份量在販售，牛排3公斤？培根1公斤？不是啊房東，我們一家三口也只不過來住個五天，怎麼會推薦我們來量販批發超市1啊？女兒這時已經餓到開始歡歡，我們只好硬著頭皮拿了一包培根、半條土司、蛋、牛奶跟一些蔬菜水果，趕緊回去先解決這餐再說。
吃飽喝足，趁Kelly哄小孩睡覺的時間，我忙著整理攀岩的裝備，順便跟嚮導聯絡，確認明早接駁時間，不知怎地我跟他頻率似乎就是有點對不上，先前已經跟他說我們有自己的吊帶、岩鞋，請他只需要幫忙準備安全帽，他一直要我提供鞋子的Size給他，最後乾脆拍了一張我們裝備的照片傳給他，才結束這個話題。
第二天起了個大早，快速吃完早餐2收拾完畢，再次確認背包裡裝備是否都帶齊了。
到了約定了時間，我站在Villa門口東張西望，一輛白色皮卡車緩慢駛來，駕駛座的車窗開著，他拿起電話沒過幾秒，我的手機響了。相認後我們一邊寒暄一邊把裝備還有自己塞進皮卡車狹窄後座。除了聯絡人“泰“（他的泰文名字發音）之外，他還帶了3位嚮導坐在後面的貨斗。
“我們等下會再去接三個人。”泰用他沙啞、帶著濃厚泰國腔調的嗓音說。
泰的年齡約三十多歲，微胖、蓄鬍，有泰國典型的黝黑膚色，粗獷的外表加上大喇喇的個性，第一眼會覺得有點像是藝術家或雷鬼歌手，五句話裡面大概有三句都在開玩笑。
他的英文我大概只能聽懂一半，很多時候我都需要Kelly大神幫我翻譯，這或許不是他的問題。
即便是國台語，只要腔調重一點，我都會聽錯，也因此鬧出不少笑話。記得有一次坐計程車往板橋車站，司機大哥跟我說走“七印路”過去可以嗎，我大概問了他五遍，還是想不起來板橋哪裡有什麼七印路，最後也是靠Kelly幫我解圍，原來司機說得是“區運路”……。後來在車上我都不敢跟Kelly對到眼，一直憋到下車才放聲笑到肚子痛。
在皮卡車裡我持續努力完成英文聽力檢定，接到第二組人後，泰把車開到Ao Nang Mao碼頭3旁的停車場。下車時我將剩餘的尾款交給泰，想不到他連數都沒數就塞進口袋。
“這傢伙真的可靠嗎？”我暗自心想。
大家乘著攀岩公司的長尾船前往萊利東岸。柴油引擎噠噠作響，在船上講話都得扯著嗓子，加上不時噴濺在臉上的海水，瞬間勾起了幾年前來喀比的回憶，只是我們夫妻倆不僅老了幾歲，還多了一個女兒。矗立在岸邊的雄偉石灰山壁，彷彿時間不存在一般，靜靜地望著大海，望著來往的旅人。
十分鐘過去，我們很快就抵達著名“1、2、3 Wall”4旁的淺灘，這時螺旋槳突然捲到附近船隻的錨繩卡死，駕駛只好先熄火試著將繩子取下，折騰好幾分鐘還是沒有辦法鬆開，其中一名年輕嚮導自告奮勇脫掉上衣，直接跳下水協助脫困，三兩下就處理完畢，迎來一片歡呼聲。
1、2、3 Wall是萊利最多入門路線的地方，所以很多初來的攀岩者，或是嚮導公司的體驗課程都會帶來這個區域攀爬，沙灘上經常人山人海。比較特別的是，這處沙灘只有在退潮時才會出現，出發前請務必查好潮汐狀況。
我們今天攀爬的區域—— Muay Thai——在隔壁涼亭的正後方，位於一塊小小的斜坡平台，腹地不大，地面稍微溼滑且樹根盤繞。大概是地形較為惡劣，我們抵達時只有兩個人在這邊攀爬，比起旁邊海灘上的盛況，可說是相當清幽。嚮導在最內側的角落找了一個相對平坦的區塊鋪開大草蓆，我們一家三口算是勉強有棲身之處，另一組人放下背包後只能稍微找地方站，嚮導們則開始忙著先鋒架繩。
帶著兩歲的女兒在這略為危險的地形，難免令人有些緊張。另一方面則因為夢想就在眼前，終於要在戶外上攀而充滿興奮，一直到爬完前兩條，心情才平復下來。幸好女兒很給力的沒有哭鬧，玩到累甚至還睡了一覺。今天總共爬了6條路線，難度在5-6B（5.9-5.10d）之間，最高約17公尺，岩壁比想像中銳利許多，手點必須摸穩抓實了再出力往上，手肘、膝蓋等等大關節只要稍微摩一下牆，一定都會有小擦傷，完攀後回頭就能看到蔚藍的大海，一整個大滿足，真的是圓了好幾年來的夢。
半日的嚮導感覺一下子就結束了，由於另一組是全日行程，我們與嚮導們告別後就先行離開，回程搭船的地點在萊利西岸，所以得穿過大街前往另一端，但第一個岔路我們就轉錯方向，步道沿途有許多壯麗的鐘乳石柱，一直走到帕南沙灘（Phra nang Beach）才發現走錯路了，只好回頭往大街方向去，不過也是因為走錯路才能夠看到這些鐘乳石還有沙灘美景，算是意外地收穫。
回到熟悉的大街上，新開了許多餐廳、咖啡廳，這時已是下午兩點，攀岩完的肚子咕嚕作響，我們走進一家小小的早午餐店Bark Railay Krabi，兩位店員熱情地打招呼，我們點了吐司、可頌、鬆餅還有水果冰沙、泰式奶茶，每一樣都非常美味，尤其要稱讚一下這裡的泰式奶茶，是這十天以來在泰國喝到最好喝的！為我們的萊利攀岩日劃下完美句點，希望下次還有機會回訪。
泰式按摩也是許多人來泰國玩的必去行程，但個人以往的按摩經驗，除了常常碰到不會按的師傅，甚至還有被奇怪的姿勢伸展到拉傷過，距離上次按摩也不知道過了幾年，為了舒緩昨日攀岩緊繃的肌肉，抱著忐忑的心情搜尋了一下，發現我們Villa附近就有一間評價不錯的泰式按摩，而且按摩的地點竟然是在戶外露天的小竹屋，馬上以WhatsApp預約並隻身前往探路。
Nature Garden Massage在斜對面無尾巷底，離鬧區已經有一小段路，不知道它們的客源都從哪來，這邊的環境很清幽，周圍的籬笆跟幾間小屋都是用竹子編制而成，屋頂覆上熱帶植物的葉子，非常融入當地的自然環境，而按摩床使用的小電扇也是使用太陽能發電，非常環保！相較於在水泥建築內的冷氣房內按摩，體驗可謂大不相同！
師傅也沒讓我失望。
我選擇90分鐘的全身泰式按摩，女師傅按壓時巧妙的避開關節、骨頭，一路按進肌肉深層，精準瞄準激痛點，又酸又痛又舒服的多重感受，只有讓別人按摩的時候才能體驗。接近尾聲時，師傅用泰式按摩獨有的體位幫助肌肉伸展，鬆動脖子與脊椎時聽到關節發出的喀喀聲，伴隨立即而來的放鬆感，就像身體重新開機一般，師傅的精準度跟力道都拿捏得恰到好處，是目前按摩經驗中最棒的。身處大自然中一邊按摩，一邊呼吸著新鮮的空氣，耳邊傳來蟲鳴鳥叫，不時還有羊、雞的啼叫聲，更提升了整體的體驗。美中不足的，大概是一開始洗腳時，用得竟是冷水，僅這點稍嫌可惜，其餘都給滿分。
休息的這兩天，我們騎車到處走走晃晃，喀比除了奧南海灘，在很多偏遠的山區都有獨具特色的餐廳、咖啡廳，明明在荒郊野外卻突然就蹦出一家店，而且人潮絡繹不絕，我想這真的是網路世界所帶來的特殊現象。Into The Forest就是這樣的一個地方，轉進樹林裡的小徑，座落在高聳喀斯特岩壁旁，綠意盎然的植物包圍著的木造玻璃屋出現在眼前。這裡提供美味的餐點、飲品，室內、戶外的座位任你挑選，一旁還有兒童遊樂設施，不論是情侶或是家庭來用餐皆適合。
用餐當中，電話突然響起。
“Lee! How are you today!” 電話那頭的泰帶著濃厚腔調簡單問候幾句，接著我不好意思地把電話遞給Kelly，因為我還是聽不懂他說什麼。
餐廳裡的音樂有點吵雜，Kelly接過電話走到外面的通道，我則是忙著餵食女兒。
不一會兒，Kelly回到座位上。
“他問我們能不能延到後天爬，我跟他說沒有辦法，我們後天就要離開喀比了，他說沒關係，那就照原本的計劃明天爬。”
我們都充滿疑惑，不知道為何會想改期。
後來泰都沒有再撥電話過來，我們照著原本約定的時間提前準備好，以為泰會像幾天前一樣開著皮卡車過來接我們。
八點二十三分，電話響了。
———續集在這———